Den ombygde nye fronten, posisjonen og bredden er konsekvente, det er ingen følelse av brudd, den nye stilen er kraftig.
Det viktigste er å bruke en liten kostnad for å oppnå en stor endring, og følelsen av å kjøre ny bil er så god!
Etter modifikasjonen er den nye sideflaten utstyrt med aero-pedaler, som er mer praktisk å gå av og på.Eldre og barn kan enkelt gå av og på, og kona kan gå av og på mer elegant!
Den modifiserte baksiden forbedrer bevegelsessansen betydelig.Med bilaterale doble halehalser er det fullt av dominerende!
Den modifiserte nye Prado er erstattet med en større tykkstripete grill, og formen under støtfangeren foran er mer aggressiv og formen blir mer dominerende.
Endringen i bakformen ligger hovedsakelig i formen til baklysene bak, og eksosrøret er fortsatt utformet som et enkelt utløp.
Etter ansiktsløftningen er ikke frontlyktene like overdrevne som dagens modeller.Lyskilden er fortsatt en xenon-lyskilde med linse, og formen rundt tåkelyktene blir mer sporty.
Baklysene er også endret litt.De doble C-formede bremselysene er mer gjenkjennelige, og de er også dekorert med svertet lysbunn, noe som er veldig sporty.
